Qingdao KXD Steel Structure Co., Ltd kxdandy@chinasteelstructure.cn 86--13853233236
Productdetails
Place of Origin: CHINA
Merknaam: QINGDAO KXD
Certificering: ISO
Model Number: KXDF-27
Betaling & het Verschepen Termijnen
Minimum Order Quantity: 600 SQM
Prijs: 40USD ~100 USD/SQM
Packaging Details: SEAWORTHY PACKING
Delivery Time: 30 WORKING DAYS
Payment Terms: T/T
Supply Ability: 8000TONS PER MONTH
After-sale Service: |
Online technical support, Onsite Installation, Onsite Training, Other |
Project Solution Capability: |
Graphic design, 3D model design, total solution for projects, Others |
Application: |
Warehouse |
Material: |
Q235/Q345 Steel |
Keyword: |
Prefab Steel Structure Warehouse Workshop |
Type: |
Light Steel Structure Frame |
Window: |
Aluminum Alloy Window |
Roof cladding: |
Sandwich Panel Glass Wool |
After-sale Service: |
Online technical support, Onsite Installation, Onsite Training, Other |
Project Solution Capability: |
Graphic design, 3D model design, total solution for projects, Others |
Application: |
Warehouse |
Material: |
Q235/Q345 Steel |
Keyword: |
Prefab Steel Structure Warehouse Workshop |
Type: |
Light Steel Structure Frame |
Window: |
Aluminum Alloy Window |
Roof cladding: |
Sandwich Panel Glass Wool |
KXD Steel begrijpt het belang van het beschermen van uw investering als eigenaar van een vliegtuig.
Vermijding van schade door Moeder Natuur en eenvoudige afschrijving door blootstelling zijn de sleutel.
KXD Steel werkt samen met klanten in vele landen aan het ontwerpen en produceren van de ideale stalen vliegtuighangarstructuur voor uw toepassing.
Onze adviseurs hebben ervaring met de eisen voor alle soorten hangars, van enkelvliegtuigen tot t-hangars.
We produceren de sterkste metalen en stalen gebouwen die er zijn, en we hebben nog nooit schade opgelopen aan vliegtuigen als gevolg van een stalen gebouw.
Het beschermen van uw vliegtuig tegen schade veroorzaakt door de elementen begint met het aanbieden van de juiste stalen hangar gebouwen.Een voorgefabriceerde vliegtuighangar biedt de bescherming die uw vliegtuig nodig heeftMaar in plaats van een aangepaste hangar die veel geld kost, is een van de opties die vliegtuigbezitters hebben de prefab vliegtuigenhangar.
Het meest gebruikte materiaal voor geprefabriceerde vliegtuigenhangers is staal, dat bekend staat om zijn duurzame eigenschappen en dat zelfs de sterkste elementen beschermt.Aangezien dit materiaal is geprefabriceerd, wordt het doorgaans onderworpen aan strenge productie- en kwaliteitscontrole, zodat elk stuk sterk genoeg is om harde regen en harde wind te weerstaan.
Een prefab vliegtuighangar verkort ook de bouwtijd.Maar met het gebruik van geprefabriceerde materialen, kan uw hangargebouw in kortere tijd en tegen lagere kosten worden opgezet.
Er zijn verschillende ontwerpen en stijlen om uit te kiezen als het gaat om vliegtuighangarontwerpen. Welke u moet krijgen hangt af van uw behoeften en voorkeuren.Hier zijn een paar van de meest voorkomende vliegtuig hangar ontwerpen om uit te kiezen:
De meest zuinige optie is de T-hangar, omdat er meer dan één hangar is, waardoor de eigenaar meer vliegtuigen kan plaatsen.Als het gaat om T-hangars.De eerste is de Standard T Hangar.
De standaard T hangar of gestapelde T hangar maximaliseert elke vierkante meter die je hebt. Elke extra ruimte die je hebt kan worden gebruikt als kantoor of opslagruimte. Dit is geweldig voor langere ruimtes.Je kunt een voor- en achteringang hebben met dit type hangar.De beste manier om de toegang te vergroten is door een roldeur.
Het volgende type T-hanger is de Nested T-hanger. Het is meestal breder in vergelijking met de standaard, maar niet zo lang. Het is geweldig voor kortere ruimtes. Hiermee heb je geen lange taxiway meer nodig.Het nadeel is dat er maar één toegang is en dat is via de hoofdingang..
Dit is vergelijkbaar met het naast elkaar plaatsen van afzonderlijke hangars.
Het heeft een vergelijkbare lay-out als de opeenvolgende rechthoekige hangar, maar maximaliseert een grotere ruimte omdat de vliegtuigen achter elkaar kunnen worden geplaatst.De schuur is breder en de hangarruimtes hebben meestal muren en deuren om extra privacy en bescherming te bieden.
Dit is het eenvoudigste ontwerp van hanger en het is vaak geschikt voor de particuliere vliegtuigen.
Dit hangt af van waar u een hangar huurt of laat bouwen, maar ook van verschillende factoren zoals de locatie.De huurkosten van eenvoudige hangers met elektriciteit en water kunnen variëren van $50 tot $300Dit kan een ideale optie zijn voor degenen die alleen maar vliegtuigen vliegen als hobby.
Voor bedrijfsvliegtuigen is het duurder om een bedrijfshangar te huren, met prijzen variërend van $1.500 tot $3.000Dit is de kosten per maand en omvat extra voorzieningen zoals verwarming.
Voor degenen die hun vliegtuig voortdurend gebruiken, is het misschien de beste optie om er een te bouwen.Dat is misschien niet inclusief de kosten van het huren van het land..
Het bezit van een particuliere hangar houdt tevens in dat u de kosten van de nutsvoorzieningen en het onderhoud van het gebouw betaalt.Overweeg de extra kosten van het bezit van een hangar om te begrijpen of u er een moet bezitten of hurenHoewel er veel monetaire overwegingen zijn, komt het bezit van een hangar met veel voordelen inclusief de mogelijkheid om de grootte en de functies aan te passen aan uw voorkeuren.
De grootte van de hangars kan variëren. Het kan zo klein zijn als een 30×40 hangar of zo groot als een 80×100 hangar. De minimale en maximale grootte van een hangar is afhankelijk van het ontwerp.een eenvoudig vliegtuighangar kan een maximale lengte van 60 m hebbenEen hangar met een tracer is ideaal voor hangarspanningen tussen de 30 en 100 meter.
Voor degenen die behoefte hebben aan een grotere opslagruimte voor vliegtuigen, is het Cantilever-ontwerp een goede keuze.met een lengte van meer dan een kilometer.
Er zijn verschillende soorten hangars om uit te kiezen en ze zijn afhankelijk van de behoeften van de gebruikers.De volgende is de L-Hangar.Deze hangars zijn zuiniger en zijn beter geschikt voor kleinere vliegtuigen of vliegtuigen waar de vleugels kunnen worden gevouwen.
Een ander type hangar is de T-hangar. Met zijn vleugelspanning die 40 voet bereikt, biedt het de veelzijdigheid die anderen niet kunnen vanwege de extra ruimte.Het kan worden uitgerust met een bank of kast voor het opslaan van gereedschappen.
Ze kunnen ook worden ingedeeld in ontwerptypen zoals Simple Aircraft Hangar, Truss Aircraft Hangar, Archspan Aircraft Hangar, Glove Aircraft Hangar.Vliegtuighanger met lift, en Butterfly Aircraft Hangar.